Pel que fa al manteniment de la bateria demotocicletes elèctriques, en primer lloc, cal parar atenció al fet que quan es carreguen les motocicletes elèctriques, el pany elèctric de la porta s'ha de tancar, la bateria no es pot carregar cap per avall i la càrrega s'ha d'omplir tant com sigui possible.Si hi ha una olor o la temperatura de la bateria és massa alta durant el procés de càrrega, la càrrega s'ha d'aturar immediatament i enviar-la al departament tècnic de Lu Light per a la seva revisió.Quan traieu la bateria per carregar-la, no toqueu els elèctrodes amb les mans mullades o metall, com ara claus, per evitar cremades.
Si elmoto elèctricano s'utilitza durant molt de temps, cal tenir en compte que s'ha de carregar una vegada al mes i que la bateria s'ha d'emmagatzemar després de carregar-se completament i no s'ha d'emmagatzemar en un estat de pèrdua d'energia;Per protegir la bateria, l'usuari pot carregar-la, però no pot utilitzar la tensió de rebot per evitar una pèrdua greu d'energia.Quan la bateria està sense energia, la font d'alimentació s'ha d'apagar per anar a cavall.
Les motocicletes elèctriques han d'utilitzar un carregador especial corresponent durant la càrrega.A causa de la diferent fórmula i procés de la bateria, els requisits tècnics per al carregador no són els mateixos, quin carregador es pot omplir amb quina marca de bateria, no són els mateixos, així que no barregeu el carregador.
Quan elmoto elèctricas'està carregant, l'indicador de càrrega indica que no s'ha de deixar de carregar immediatament quan estigui completament carregat i que s'ha de carregar durant 2-3 hores més.Després que el cotxe estigui en ús, presteu atenció a més manteniment, si es troba amb aigua de pluja, no podeu deixar que l'aigua inundi el centre de la roda;En baixar, també preste atenció a apagar l'interruptor a temps, normalment el pneumàtic està ple de gas;En el cas de càrregues pesades com ara pujada i vent en contra, s'utilitza la potència del pedal;En cas de fallada, envieu oportunament al departament de manteniment especial designat pel fabricant per al manteniment.
Les motocicletes elèctriques també haurien de prestar atenció a la lubricació freqüent en carregar, segons l'ús de la situació, prestar atenció a l'eix davanter, eix posterior, eix central, volant, forquilla davantera, punt de suport de rotació de l'amortidor i altres parts cada sis mesos a un. any per fregar i lubricar (es recomana greix de bisulfur de molibdè).Les peces de transmissió del cub de la roda elèctrica de la motocicleta elèctrica han estat recobertes amb oli lubricant especial i l'usuari no ha de fregar i lubricar-se.
Hora de publicació: 06-set-2023